</s>...<br/>
<br/>
<B><s>
</s>5. Vagoane CIWL in Romania si CFR ex CIWL <e></e></B><br/>
<br/>
<B><s>
</s>Vagoane de dormit pe 4 osii, seria WL 1774-1783 A<e></e></B> (M.A.N. 1908)<br/>
<br/>
Baza H0: Lemke Collection / Hobbytrain cod H44010<br/>
Baza N: Lemke Collection / Hobbytrain cod H22100<br/>
<br/>
<IMG src="http://www.gaugemaster.com/_upload/imgs/lrg/43477598/H44010.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
<br/>
(Set cu F 1067, WL 1775 A si WL 1881 A, starea din 1911)<br/>
<br/>
Se pot realiza ca:<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca I:<e></e></COLOR><br/>
WL 1775 A, 1881 A, ambele circuland in Romania cu inscriptii in franceza si germana (starea originala din set, fara modificari); vagonul de bagaje pe 3 osii inscriptionat si in romana (asa va aparea probabil in set ca F 1067)<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca IIa (cu iluminare inca pe gaz):<e></e></COLOR><br/>
WL 1775 A, 1776 A ambele circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca IIb (fara sa mai aiba iluminarea pe gaz):<e></e></COLOR><br/>
WL 1775 A, 1776 A ambele circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana.<br/>
Vagoanele s-au casat la atelierele CIWL Bucuresti-Grivita in 1935, 1936. <br/>
<br/>
<B><s>
</s>Vagoane restaurant pe 4 osii, diferite serii WR<e></e></B> (van der Zypen und Charlier 1911, Ringhoffer 1912)<br/>
<IMG src="http://www.agerpres.ro/media/images/2014-06/0621123385195816.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
Foto: (c) RADOR / AGERPRES ARHIV? <br/>
<br/>
Baza H0 (Ringhoffer): Liliput 386304<br/>
Baza N (Ringhoffer): -<br/>
<br/>
<IMG src="http://dampf.webmedia.hu/images/gallery/szemely/361_full.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
<br/>
Baza H0 (v.d.Zypen&Charlier): Lemke Collection / Hobbytrain cod H44011<br/>
Baza N (v.d.Zypen&Charlier): Lemke Collection / Hobbytrain cod H22101<br/>
<br/>
<IMG src="http://www.gaugemaster.com/_upload/imgs/lrg/43477598/H44011.jpg"><s>
</e></IMG><br/>
(Set cu FP 1063 si WR 2092 D, starea din 1911)<br/>
<br/>
Se pot realiza ca:<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca I:<e></e></COLOR><br/>
Setul Lemke Collection WR 2092 D, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si germana (starea originala din set, fara modificari); vagonul de bagaje si posta pe 3 osii circula doar pe relatia Oostende-Viena.<br/>
Modelul Liliput, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si germana (starea originala fara modificari)<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca IIa (cu iluminare inca pe gaz):<e></e></COLOR><br/>
WR din setul Lemke Collection, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana<br/>
Modelul Liliput, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana <br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca IIb (fara sa mai aiba iluminarea pe gaz):<e></e></COLOR><br/>
WR din setul Lemke Collection, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana, acoperis modificat.<br/>
Modelul Liliput, circuland in Romania cu inscriptii in franceza si romana, acoperis modificat (vezi poza din 1938 de mai sus)<br/>
<br/>
<COLOR color="darkred"><s>
</s>Epoca IIIa/b (ca vagon CFR): <e></e></COLOR><br/>
Modelul Liliput, cutie de culoare verde acoperita cu tabla (documentat de fotografii din 1968)<br/>
<br/>
...<e>