http://www.youtube.com/watch?v=hcH_i8ZeGuA
Filmul: "Strazile Au Amintiri" 1962 - Gara Târgovi?te min. 30 8)
Filmul: "Strazile Au Amintiri" 1962 - Gara Târgovi?te min. 30 8)
Gara Targoviste Sud
- Autor subiect valahul
- Dat? creare
http://www.youtube.com/watch?v=k3ApbDxutPw
Filmul: "Trenul Vietii" 1998 (2 premii Venetia 1998, un premiu Sundance 1999) - Gara Târgovi?te min. 1:09:35 si 1:13:42 8)
Filmul: "Trenul Vietii" 1998 (2 premii Venetia 1998, un premiu Sundance 1999) - Gara Târgovi?te min. 1:09:35 si 1:13:42 8)
??Ë?efii de la Transporturi vor inchide linia 904: Titu - Târgovi?te - Pietro?i?a :?: :?:
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Economie/Stiri/CFR-ul+lasat+cu+marfa+in+drum+Sefii+de+la+Transporturi+vor+sa+re :-x
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Economie/Stiri/CFR-ul+lasat+cu+marfa+in+drum+Sefii+de+la+Transporturi+vor+sa+re :-x
- 4 Mai 2008
- 1.369
- 1
- YAHOO
- ro_dr2007
- LOCATION
- Bucuresti, Sect.6, Drumul Taberei
E o exagerare tipic?? presei de scandal... dar nu m?? a?teptam ca Digi24 s?? prezinte a?a ceva. La o mic?? verificare, s-ar fi v??zut c?? to?i ace?ti lideri de sindicat - majoritatea de ani buni pe func?iile astea - au contribuit din plin la situa?ia existent?? pe calea ferat?? din România. Ei primesc salariu de la CFR, CFR S.A. sa CFR C??l??tori, primesc ?i de la sindicat, iar din banii societ???ilor au birou, telefon interna?ional, ma?in?? cu ?ofer ?i vreo câteva sute de litri de combustibil... totul f??r?? s?? fac?? nimic. R??mân f??r?? ca?caval... nu îi intereseaz?? de locuri de munc?? sau de transport de calitate.
în plus, MT nici m??car nu a fost consultat în întocmirea MPGT, firma AECOM discutând doar cu domnul Bolo? (care e directorul general a DGMFE din cadrul MT, unde se afl?? ?i AMPOS-T ?i, în acela?i timp, mai e director ?i prin alte p??r?i ?i mai e ?i preot, pe deasupra...), care a folosit pe post de hârtie igienic?? toate observa?iile direc?iilor de specialitate ?i ale societ???ilor feroviare (într-adev??r, pe holul cu DGMFE e mereu lips?? de hârtiei igienic?? la toalete), observa?ii care, puse cap la cap, dep???esc ca num??r de pagini capitolul de transport feroviar din Master Plan :!:
Apropo de aluminiu, combinatul de la Tulcea nu prea mai face nimic, alumina e adus?? din America Latin?? ?i desc??rcat?? de pe vapor la Tulcea sau Constan?a, apoi e trimis?? cu trenul la Slatina.
în plus, MT nici m??car nu a fost consultat în întocmirea MPGT, firma AECOM discutând doar cu domnul Bolo? (care e directorul general a DGMFE din cadrul MT, unde se afl?? ?i AMPOS-T ?i, în acela?i timp, mai e director ?i prin alte p??r?i ?i mai e ?i preot, pe deasupra...), care a folosit pe post de hârtie igienic?? toate observa?iile direc?iilor de specialitate ?i ale societ???ilor feroviare (într-adev??r, pe holul cu DGMFE e mereu lips?? de hârtiei igienic?? la toalete), observa?ii care, puse cap la cap, dep???esc ca num??r de pagini capitolul de transport feroviar din Master Plan :!:
Apropo de aluminiu, combinatul de la Tulcea nu prea mai face nimic, alumina e adus?? din America Latin?? ?i desc??rcat?? de pe vapor la Tulcea sau Constan?a, apoi e trimis?? cu trenul la Slatina.
S-a aprobat! Jum??tate din calea ferat??, t??iat?? la fier vechi 
ââ???žPe linia Titu-Târgovi?te-Pietro?i?a, unde opereaz?? Unifertrans, în sta?ia Fieni, avem o fabric?? de ciment Lafarge. De asemenea, pe linia Bac??u-Piatra Neam?-Bicaz avem o alt?? fabric?? Lafarge, care transport?? 95% din marfuri pe calea ferat??ââ????, ofer?? un detaliu Iulian M??ntescu, pre?edintele Federa?iei Mecanicilor de Locomotiv??, în cadrul unei conferin?e de pres?? sus?inute la sediul CNS ââ???žCartel Alfaââ????. Cu alte cuvinte, cei doi, transportatorul ?i produc??torul, au de suferit în egal?? m??sur??. Iar exemplele pot continua, la capitolul linii secundare fiind punctate ?i: Medgidia - Tulcea, F??urei - Tecuci, Ro?iori ââ??â?? Alexandria - Zimnicea, Ploie?ti Vest ââ??â?? Târgovi?te Nord.
ââ???žPe linia Titu-Târgovi?te-Pietro?i?a, unde opereaz?? Unifertrans, în sta?ia Fieni, avem o fabric?? de ciment Lafarge. De asemenea, pe linia Bac??u-Piatra Neam?-Bicaz avem o alt?? fabric?? Lafarge, care transport?? 95% din marfuri pe calea ferat??ââ????, ofer?? un detaliu Iulian M??ntescu, pre?edintele Federa?iei Mecanicilor de Locomotiv??, în cadrul unei conferin?e de pres?? sus?inute la sediul CNS ââ???žCartel Alfaââ????. Cu alte cuvinte, cei doi, transportatorul ?i produc??torul, au de suferit în egal?? m??sur??. Iar exemplele pot continua, la capitolul linii secundare fiind punctate ?i: Medgidia - Tulcea, F??urei - Tecuci, Ro?iori ââ??â?? Alexandria - Zimnicea, Ploie?ti Vest ââ??â?? Târgovi?te Nord.