sa va spun ceva despre prototip...
asa cum s-a facut si cu seriile ptr trenuri expres 01/02,s-au fabricat,in anii
1926/1927,2 serii a cate 10 masini,o serie cu 2 cilindri si expansiune simpla,iar
cealalta serie cu 3 cilindrii,fiind seriile 43,respectiv 44,locomotive ptr trenuri de marfa.dupa teste s-a dovedit ca
seria 44 este fiabila ira productia seriei 43 a incetat.au fost fabricate in numar
foarte larg,36 locomotive au fost convertite pe combustibil likid,pacura,crescandu-
le astfel puterea la 2100 HP,in 1955
cele pe carbuni "mancau" numai carbune de buna calitate,huila in
special...ekipajele le-au poreclit "Jumbo",fiind locomotivele de povara ale ambelor
administritatii feroviare,DR si DB