Imbunatatiri BR17 Fleischmann

[mpursu]

Locomotiva cu abur BR17.1095 nr.art.74117 Fleischmann se afl? în colec?ia mea din februarie 2011, fiind prima mea locomotiv? cu sunet. Poate duce f?r? probleme celebrul meu expres interna?ional, cu toate c? are numai dou? osii angrenate ?i cu cauciucuri de trac?iune, iar ro?ile ?i bielele sunt absolut superbe. Înc? de pe atunci m-am tot gândit ce a? mai putea face pentru optimizarea sunetului ?i, la un moment dat, din neaten?ie era s? ?terg întreg con?inutul original al decodorului cu sunet. Din fericire, a?a ceva nu s-a întâmplat ?i simpatica locomotiv? a r?mas cu sunetul livrat din fabric?. Totu?i... în atelierele C?ilor Ferate "La Ursu" a sosit un nou decodor ESU LokSound5 cu muf? NEM651, numa'bun pentru aceast? locomotiv?, pe care l-am ?i înc?rcat cu sunetele unei alte locomotive relativ similare BR18.4, tot de expres, tot cu 4atru cilindri ?i tot cu 3rei osii motoare de diametru mare. Uitându-m? eu la multitudinea de fire colorate care abia a?teapt? s? transporte prin locomotiv? comenzi de la ie?irile AUX1-2-3-4... ceva îmi spune mie c? vor ap?rea lumini în cabin?, în focar ?i la ro?i
Întrebare întreb?toare: cam pe unde s? plasez lumini?ele de la ro?i? Cunoa?te cineva vreo poz? cu o BR17-10 real? cu aceste lumini în func?iune? Deocamdat? tot ce am g?sit eu este acest filmule? al unei versiuni Roco asem?n?toare:

[img=https://www.youtube.com/watch?v=u53ajPyi544]View: https://www.youtube.com/watch?v=u53ajPyi544[/img]

 

[Horia_Radulescu]

Pe vremea Pr S10/S10.1 aka BR 17 ideea de Triebwerksbeleuchtung adica lumini la roti inca nu fusese inventata. Orice lumina in acea zona e - cu riscul de a te dezamagi - un fals istoric si un kitsch absolut.

 

[mpursu]

Mul?umesc mult, Horia!

Studiind mai îndeaproape ?asiul locomotivei, observasem c? misiunea mont?rii de Triebwerksbeleuchtung este aproape imposibil?, a?a c? mesajul t?u este exact ce-mi trebuia
Dar lumini alb-incandescent/ro?u, cu pu?in? bun?voin??, pot fi luate în considerare? La cazan poate c? pot s? montez, dar la tender... mai vedem la fa?a locului, a?a c? s-ar putea s? nici nu fac nimic în acest sens.

 

[mpursu]

OK, de?urub?m ?i ridic?m cazanul&cabina de pe ?asiu...

... ca s? descoperim o problem?: pe interfa?a digital? NU se afl? un conector-mam? NEM651, ci pinii conectorului-tat? al decodorului care au fost cositori?i direct

Alt? distrac?ie; locomotiva nu a fost dotat? cu "spatele" cazanului, pentru ca difuzorul original s? poat? fi montat în cabin?:

Cutia de rezonan?? a difuzorului este foarte solid asamblat? pe pasarela neagr? de deasupra ro?ilor, deci nu prea a(ve)m perspective de demontare. Bine, hai si zicem c? dezlipim firele decodorului existent ?i verific?m impedan?a difuzorului respectiv, pe care-l vom folosi ca atare dac? acesta corespunde cerin?elor noului decodor sau îl schimb?m în caz contrar cu unul adecvat. Nu prea m? împac cu ideea de a renun?a la lumina din cabin? ("care cabin??!" ar zice unii) ?i la focul din focar (idem), îns?... nu-i exclus s? apar? ni?te idei n?stru?nice în acest sens.

Chiar a?a, v? gândi?i ?i voi la ce m? gândesc ?i eu?

 

[Horia_Radulescu]

Dar lumini alb-incandescent/ro?u, cu pu?in? bun?voin??, pot fi luate în considerare?

Pe vremea aceea lumina rosie se obtinea prin punerea unei "saibe" rosii transparente in fata semnalului respectiv. Tot asa si cu celelalte semnale colorate, verde, violet etc.

Cum locomotiva (reala) avea iluminat electric singura functiune de lumina realista pe care o poti implementa (insa cred ca exista si din fabrica) e schimb de lumini alb/alb pe sens de mers. Insa rosu nu are ce cauta pe ea.

 

[mpursu]

OK... dup? ce mi-am f?cut un pic mai mult curaj, am reu?it s? desprind loca?ul difuzorului de pe pasarela neagr?, am dezlipit firele decodorului original (ESU LokSound V3.5 cu difuzor de 100 ohmi) ?i am ridicat de pe ?asiu interfa?a digital?...

... a?a c? putem contempla cabina locomotivei

... ?i, dup? câteva studii în acest sens, începem s? vizualiz?m pozi?ia noului difuzor:

Cât despre înlocuirea becule?elor cu LED-uri, deocamdat? (?i) aceast? ini?iativ? trece pe plan secundar din motive tehnice, dar nu-i exclus s? revin? în actualitate.

 

[mpursu]

Iat? aici interfa?a digital? a locomotivei, dup? opera?iunile de extragere a conectorului-tat? cositorit

Evident, deja este lansat? comanda pentru un nou astfel de subansamblu, care ar face bine s? chiar aib? acel conector-mam? NEM651

Între timp... oare ce reprezint? imaginile urm?toare?

 

[mpursu]

Poz? în contra-lumin? a simpaticei locomotive BR17:

S? admir?m mai de aproape ro?ile motoare ?i, evident, bielele corecte:

Bine... ?tim c? în cazul acestei locomotive adev?ratele ro?i motoare sunt cele de pe osiile 1 ?i 4 ale tenderului, angrenate la motorul ascuns acolo

, da'totu?i ne bucur?m de acurate?ea per total a acestui foarte reu?it model feroviar

Dac? tot am demontat locomotiva, am profitat de ocazie pentru a îndep?rta acel contact metalic în form? de ciuperc? dintre ro?ile osiei 1 motoare, caracteristic locomotivelor Fleischmann

 

[mpursu]

În a?teptarea pieselor salvatoare... au ap?rut probleme cu ESU LokProgrammer-ul

 

[mpursu]

Ca urmare a implic?rii colegilor no?tri de forum, ESU LokProgrammer este salvat!

Astfel, opera?iunile de redigitalizare, retehnologizare ?i resonorizare pot continua

 

[mpursu]

O prim? încercare de repunere în func?iune a interfe?ei digitale, cu ajutorul unui conector cu 6ase pini afla?i la câte 1.27mm unul de altul (adic?... exact NEM651), aflat în oferta unei celebre firme de produse electronice din România:

Da, noul conector se potrive?te perfect , dar traseele de pe cablaj ?i trecerile dintre fe?ele acestuia sunt cam... avariate , a?a c? nu prea cred c? voi face lipiturile. Voi a?tepta noua interfa?? ?i, dac? se va întâmpla s? vin? ?i ea F?R? acel conector... m?car ?tiu c?-l voi monta chiar eu

 

[dac]

Între timp... oare ce reprezint? imaginile urm?toare?

"Just what do you think you're doing, Dave?"

 

[mpursu]

O alt? replic?, la fel de celebr?, de data aceasta dintr-un desen animat: "Does THIS answer your question?"

 

[dac]

Pana la urma, cu ce te-a suparat LokSound v3.5? Ma gandesc ca aceste decodoare se inteleg mai bine cu motoarele de generatie mai veche, fata de variantele mai recente (LS v4.0 sau LS 5).

Anyway, testeaza-le comparativ pe amandoua, si spune-ne ce si cum.

 

[mpursu]

Vechiul ESU LokSound v3.5 m-a "sup?rat" pentru sunetele care p?reau un pic nenaturale (poate ?i din cauza difuzorului mare de 100 ohmi), pentru sunetul frânei care pornea imediat ce d?deam comanda de oprire (imposibil de reglat), pentru activarea mai ciud??ic? a unor sunete (remediat? cu greu), pentru imposibilitatea de a schimba proiectul de sunet f?r? pierderea iremediabil? a celui prezent etc. Bine, poate c? ?i preten?iile mele au evoluat odat? cu cre?terea num?rului de locomotive cu sunet de la c?ile mele ferate

Motorul locomotivei este de genera?ie destul de nou? ?i pare s? aib? chiar 5inci poli, cu un rulaj impecabil sub comanda ambelor decodoare (de unde ?tiu?! ave?i pu?intic? r?bdare, cum bine zis-a Caragiale).

 

[mpursu]

Povestea merge mai departe...
Noua interfa?? digital? a sosit relativ repede (mul?umesc, HGDan

) ?i, foarte încântat, am constatat c? are conectorul NEM651 pe care-l a?teptam. Încercarea mea prealabil? de a cositori noul meu conector pe vechea interfa?? a fost admirabil?, sublim? chiar am putea zice, dar a e?uat cu mare succes ...

... a?a c? am f?cut transplantul noii interfe?e pe locomotiv? ?i, în sfâr?it, am putut conecta noul decodor

 

[mpursu]

Lipim frumos difuzorul ?i-l admir?m...

... ?i activ?m ie?irile AUX1 (fir verde) ?i AUX2 (fir violet), pe care am avut grij? în prealabil s? le aloc?m func?iei F8 (lumin? cabin? by MPU) respectiv func?iei F4 (sunet lopat? c?rbuni by ESU & lumini ro?ii clipitoare focar by MPU)

Oripila?i de ideea scurt?rii firelor, ceea ce ar fi însemnat dezlipiri & t?ieri & dezizol?ri & re-lipiri , adun?m frumos firele ?i le grup?m pe lâng? decodor astfel încât s? încap? în loca?ul din cazan ?i s? poat? trece spre cabin? prin deschiz?tura din spatele cazanului, dup? care ne facem curaj ?i... asambl?m locomotiva:

Foc cazan:

Lumin? cabin?:

Încânta?i de rezultate, refacem pozele din alt unghi...

... ?i, dup? reglarea celor 4atru puf?ituri regulamentare per rota?ie a ro?ilor motoare, declar?m terminat? cu succes opera?ia de redigitalizare & resonorizare a locomotivei BR17 Fleischmann

 

[mpursu]

Simpatica locomotiv? a revenit pe c?ile ferate...

... unde tracteaz? trenul accelerat

[img=https://www.youtube.com/watch?v=cXNJnLAU1LE]View: https://www.youtube.com/watch?v=cXNJnLAU1LE[/img]

Evident, ea duce la fel de bine ?i expresul

, chiar dac? unii ar spune c? vagoanele ar fi prea moderne pentru ea. În fond ?i la urma urmei, se practic? trenurile nostalgice tractate de locomotive cu abur restaurate ?i p?strate cu mult? grij? de colectivele de pasiona?i feroviari, a?a c?... dac? se poate în lumea real?, atunci se poate ?i în lumea 1:87