Machete tramvaie

[Prognosis]

Excelent! Felicitari! :aplauze: :aplauze: :aplauze:

 

[ByOnu]

MiniTechnik au lansat Tatra T4R din era ITB, la scara H0!!

 

[OLECO]

Au lansat demult aceasta macheta. Eu o stiu cam de 1 an.

 

[TATRA]

Daca tot s-a adus in discutie Tatra de Bucuresti, va prezint si eu o Tatra T4R cu insemnele ITB-ului din anii 70. Macheta este realizata la scara 1:50.
Tura asta mi-am facut sabloane in Corel pentru a putea taia pe laser - plotter lateralele tramvaielor si usile. Materialul folosit este stiplex de 2 mm grosime.
Multumesc pentru imprimarea decalurilor lui Florin din Cluj!
Iata ce a iesit

 

[OLECO]

Vad nori negri deasupra machetei tale...

 

[TATRA]

Revenind la tramvaiele care au circulat in Iasi, trecem in revista si vagoanele tip GT 5 aduse din Augsburg. Acestea au rulat din 2001 pana-n vara acestui an pe urmatoarele trasee: 3, 5, 6, 11, 13 (varianta Dancu - Copou).

 

[TATRA]

2003 - BERNMOBIL doneaza 9 tramvaie BE 4/4 cu remorci tip B4 catre RATP Iasi.

 

[TATRA]

Iesim din Iasi si mergem catre Halle - Germania pentru a vedea evolutia unui cuplu format din doua vagoane motor si o remorca (Grosszugg - T4D+T4D+B4D). Veti vedea si etapele de realizare ale machetelor. Acestea au primit si iluminat.






Gata de plecare spre Elvetia. Vagonul a fost trimis din partea RATP Iasi celor de la Bernmobil.

 

[TATRA]

In continuare voi prezenta inca doua modele de Tatra articulate:
Tatra K2


Tatra K2S

 

[TATRA]

Proiect nou: TATRA KT8D5. Vagonul va fi vopsit in schema de culoare si va purta insemnele regiei de transport din Praga.

 

[OLECO]

Imi plac usile cum au iesit! Din ce le-ai facut?

 

[TATRA]

Usile sunt taiate pe laser plotter, din stiplex de 2 mm grosime, transparent pentru a putea folosi "resturile" pentru geamuri, usile fiind vopsite in culoarea dorita.

 

[TATRA]

Tandem Tatra T4R 243+251 functional pe linie HO. Doar primul vagon este tragator (243) si al doilea remorca (251). Pentru motorizarea vagonului am sacrificat o locomotiva de la FRET, doar primul boghiu al tramvaiului fiind motorizat, al doilea fiind purtator. Celalalt boghiu ramas de la locomotiva il voi folosi pentru Tatra KT8D5.
Iata ceva fotografii:



Si un scurt film cu tandemul in miscare.

 

[macleod]

oooo, felicitari, in sfarsit avem si tramvaie (chiar home made) in miscare
bravo si la mai mare

 

[TATRA]

Evolutie la KT8D5.

 

[PDI]

...avem de mai demult tramvaie (pe H0)...



...e drept, doar cu motorizare "selbst gebaut", vagoanele provenind dintr-un kit DDR-ist.



PDI

 

[OLECO]

Se referea la tramvaie construite manual

 

[PDI]

oooo, felicitari, in sfarsit avem si tramvaie (chiar home made) in miscare

...deci nu numai.....

Iar la MACHETE STATICE este un exemplu de ... animare a unei machete statice ;-)

PDI

 

[macleod]

hai ca eu am starnit se pare flama, asa ca eu tre sa chem pompierii
inseamna ca mi-a scapat, sincer am vazut in vreo 2-3 poze tramvaie cu sau fara diorama (ma refer la produse cumparate), dar in niciuna nu se sugera ca ele s-ar si misca pe sine ... si vorba lui Galilei, 'totusi se misca'

 

[TATRA]

Am "imbinat" cele trei segmente ale vagonului, doua articulatii foarte simplu de realizat. Primul segment a primit un boghiu motor, restul boghiurilor fiind purtatoare. Am facut probe pe linie si se comporta foarte bine. Urmeaza realizarea finisajelor interioare.
Iata ce a iesit:




Rame boghiu.
Boghiurile vor fi pentru ecartament de 1000 mm, chiar daca vagonul este inmatriculat in Praga.