PROIECT CULTURAL - EDUCATIV - SOCIAL
TEZAUR DE ISTORIE, CULTUR? ?I TEHNIC? FEROVIAR?
Muzeul Ceferi?tilor la 75 de ani de la inaugurare
10 - 15 iunie 2014
Scopul proiectului:
Cunoa?terea ?i promovarea valorilor trecutului istoric al c?ilor ferate. Consolidarea ?i promovarea Muzeului Na?ional Feroviar, ca un muzeu tehnic care are cea mai mare perspectiv? de dezvoltare dintre muzeele tehnice din România.
Obiectivele proiectului:
1. Informarea corespunz?toare a opiniei publice despre istoria feroviar? ?i realiz?rile de marc? a acestui sector prin implicarea interactiv? a personalului Muzeului C?ilor Ferate din cadrul CENAFER, a altui personal din industria feroviar? sau sistemul feroviar ?i a unor speciali?ti din acest sector;
2. Reg?sirea valorilor morale, profesionale ?i intelectuale promovate de calea ferat?, care în istoria contemporan? a fost recunoscut? ca a DOUA ARMAT? ARII;
3. Promovarea investi?iilor în infrastructura de transport feroviar;
4. Promovarea folosirii de c?tre cet??eni a trenului, ca mijlocul de transport care este cel mai prietenos mod de transport cu mediul înconjur?tor;
5. Reg?sirea valorilor culturale ?i spirituale, uneori uitate sau date la o parte de greut??ile vie?ii, a crizei economice actuale;
6. Promovarea educa?iei non-formale din muzee, a educ?rii copii ?i tinerilor prin aceasta;
7. Cre?terea responsabilit??ii p?rin?ilor, comunit??ii, agen?ilor economici în activitatea de formare a copiilor ?i tinerilor;
8. Educa?ia copiilor, tinerilor ?i reconsiderarea atitudinii cet??enilor fa?? de munc? ?i lucr?ri bine efectuate, de admirat;
9. Promovarea Muzeului Na?ional Feroviar ?i admirarea exponatelor acestuia, crearea de poten?iale parteneriate în dezvoltarea lui.
Activit??ile proiectului:
1. Expozi?ii temporare speciale în s?lile muzeului CFR ?i în spa?iile special amenajate din cl?direa acestuia;
2. Realizarea unui film documentar despre istoria Muzeului CFR;
3. Editarea ?i tip?rirea unei c?r?i ââ????Pasaje din istoria c?ilor ferate române. Muzeul Na?ional Feroviar la 75 de ani
4. Organizarea unei expozi?ii temporare de machete ?i modelism feroviar în incinta sta?iei de metrou din imediata vecin?tate a muzeuluiCFR. Organizarea, tot aici a celei mai lungi diorame de traseu feroviar din România pe care vor circula trenule?e în miniatur?. Organizarea unui simpozion referitor la istoria modelismului feroviar;
5. Construirea în pia?a din fa?a cl?dirii muzeului CFR a unei c?i ferat? înguste cu caracter temporar pe care va circula un tren de epoc? compus dintr-o locomotiv? cu abur func?ional?? ?i trei vagoane, numit ââ????Moc??ni?a Bucure?tilorââ??Â. Acest tren va circula zilnic, pe linia construit?? special, pe toat?? perioada evenimentului cu c??l??tori mici sau mari, tineri sau vârstnici, cet???eni ai Bucure?tiului sau turi?ti;
6. Organizarea în Gara de Nord a unei expozi?ii de material rulant de epoc??, cât ?i anumite trenuri speciale, printre care ?i TRENUL PREZIDEN????IAL;
7. Circula?ia trenului cu locomotiva cu abur C?LUG?RENI, fabricat? în anul 1869. Acest tren va circula între Gara de Nord ?i Gara Regal?? B??neasa, zilnic, pe perioada evenimentului, 2 trase dus ââ??â?? întors, cu plecare din Gara de Nord de la linia 14. Se vor aniversa totodat?, 145 de ani de la darea în exploatare a primei c??ii ferate de pe teritoriul Vechiului Regat ?i anume linia Bucure?ti Filaret - Giurgiu, linie pe care a circulat acest tren ?i 75 de ani de la darea în exploatare a G??rii Regale B??neasa;
8. Organizarea unui tren special, probabil TRENUL REGAL AL ROM??â??NIEI, pe ruta Bucure?ti Nord ââ??â?? Videle ââ??â?? Giurgiu; Giurgiu ââ??â?? Ruse ââ??â?? Giurgiu; Giurgiu - Videle ââ??â?? Bucure?ti Nord. Cu aceast?? ocazie se va aniversa 70 de ani de la darea în exploatare a liniei Bucure?ti Nord ââ??â?? Videle ââ??â?? Ro?iori Nord, cât ?i 60 de ani de la darea în folosin??? a Podului Prietenia dintre România ?i Bulgaria. Totodat? se va organiza o manifestare în Sta?ia CFR Videle cât ?i o expozi?ie de fotografie ?i o manifestare în Giurgiu. în Ruse se va vizita muzeul feroviar unde se afl? expus TRENUL REGAL AL BULGARIEI;
9. Organizarea unui simpozion dedicat marilor personalit??i din domeniul feroviar ?i în special comemorarea inginerului Anghel Saligny, care are dedicat un spa?iu special în Muzeul CFR, iar în anul 2014 se împlinesc 160 de ani de la na?terea sa. Organizarea unui tren special de c??l??tori (compus din cea mai modern?? locomotiv?? electric?? ?i cele mai moderne vagoane de c??l??tori) pe ruta Bucure?ti Nord ââ??â?? Cernavod?? Pod ââ??â?? Constan?a, cu oprire 40 de minute în Sta?ia Cernavod?? Pod pentru a vizita Podul Carol I, proiectat ?i construit de c??tre Anghel Saligny. Totodat?? acest tren special va marca deschiderea sezonului estival 2014 ?i a circula?iei trenurilor suplimentare spre Constan?a ?i totodat?? va simboliza circula?ia trenurilor rapide PULLMAN EXPRES denumite Regele Carol I, în verile anilor din perioada interbelic??;
10. Organizarea unui simpozion dedicat Palatului CFR ?i aniversarea a 75 de ani de la punerea pietrei de temelie de c??tre MSR Carol al II-lea. Organizarea unei vizite a s??lilor speciale (sala mare, sala h??r?ilor, holul etajului 1) ale palatului, a subsolului cl??dirii cât ?i a parterului ?i etajului 1. Organizarea unei vizite la biroul Ministrului Transporturilor;
11. Organizarea unui simpozion dedicat foto ââ??â?? cinematografiei feroviare. Expozi?ii speciale de fotografie feroviar??. Vizion??ri de filme documentare feroviare realizate în studioul propriu, de-a lungul timpului, din perioada interbelic?? ?i pân?? în prezent;
12. Organizarea unor concursuri ?colare cu ajutorul Ministerului Educa?iei Na?ionale:
ââ??Â? Concurs de desen/pictur?? cu tema ââ????Trenul viitoruluiââ??Â, pe dou?? categorii / clasele 0 ââ??â??IV ?i lasele V ââ??â??VIII;
ââ??Â? Concurs de poezie cu temaââ????Calea ferat?? ââ??â?? izvor de inspira?ieââ?? pentru elevii claselor V-VIII;
ââ??Â? Concurs ââ????Ce ?tii despre lumea feroviar???ââ??Â, pentru elevii de liceu.
13. Difuzarea la Radio România, în baza unui parteneriat, în fiecare zi a evenimentului, la o anumit?? or?? (denumit?? pe perioada evenimentului, ora feroviar?? ), de piese muzicale (?lag??re) cu tema, trenul ?i gara ( ex. Alexandru Ar?inel - A plecat un tren din gar??; Gabriel Doroban?u ââ??â?? Hai vino iar în gara noastr?? mic??, etcââ??Â?);
14. Organizarea la Televiziunea Român?? a unei emisiuni speciale, la Gala umorului (ex. Sâmb??t?? seara, 14 iunie 2014) cu scheciuri ?i glume filmate ?i dedicate c??ii ferate, sau pasaje din filme sau teatre regizate în zona feroviar?? sau cu tem?? feroviar??.
Rezultate a?teptate
ââ??Â? participarea unui num??r cât mai mare de cet???eni tineri ?i vârstnici la manifest??rile propuse;
ââ??Â? realizarea unor surse informative: c??r?i, filme, fotografii, albume, pliante, colec?ii, expozi?ii;
ââ??Â? cultivarea ideii de cunoa?tere a trecutului istoric ?i respectarea înainta?ilor ?i a muncii.
Resurse financiare:
dona?ii, sponsoriz??ri ale administra?iei publice centrale ?i locale ?i ale organiza?iilor din sistemul feroviar;
detalii pe www.cenafer.ro
sursa - facebook - Cenafer Instruire Feroviar??
TEZAUR DE ISTORIE, CULTUR? ?I TEHNIC? FEROVIAR?
Muzeul Ceferi?tilor la 75 de ani de la inaugurare
10 - 15 iunie 2014
Scopul proiectului:
Cunoa?terea ?i promovarea valorilor trecutului istoric al c?ilor ferate. Consolidarea ?i promovarea Muzeului Na?ional Feroviar, ca un muzeu tehnic care are cea mai mare perspectiv? de dezvoltare dintre muzeele tehnice din România.
Obiectivele proiectului:
1. Informarea corespunz?toare a opiniei publice despre istoria feroviar? ?i realiz?rile de marc? a acestui sector prin implicarea interactiv? a personalului Muzeului C?ilor Ferate din cadrul CENAFER, a altui personal din industria feroviar? sau sistemul feroviar ?i a unor speciali?ti din acest sector;
2. Reg?sirea valorilor morale, profesionale ?i intelectuale promovate de calea ferat?, care în istoria contemporan? a fost recunoscut? ca a DOUA ARMAT? ARII;
3. Promovarea investi?iilor în infrastructura de transport feroviar;
4. Promovarea folosirii de c?tre cet??eni a trenului, ca mijlocul de transport care este cel mai prietenos mod de transport cu mediul înconjur?tor;
5. Reg?sirea valorilor culturale ?i spirituale, uneori uitate sau date la o parte de greut??ile vie?ii, a crizei economice actuale;
6. Promovarea educa?iei non-formale din muzee, a educ?rii copii ?i tinerilor prin aceasta;
7. Cre?terea responsabilit??ii p?rin?ilor, comunit??ii, agen?ilor economici în activitatea de formare a copiilor ?i tinerilor;
8. Educa?ia copiilor, tinerilor ?i reconsiderarea atitudinii cet??enilor fa?? de munc? ?i lucr?ri bine efectuate, de admirat;
9. Promovarea Muzeului Na?ional Feroviar ?i admirarea exponatelor acestuia, crearea de poten?iale parteneriate în dezvoltarea lui.
Activit??ile proiectului:
1. Expozi?ii temporare speciale în s?lile muzeului CFR ?i în spa?iile special amenajate din cl?direa acestuia;
2. Realizarea unui film documentar despre istoria Muzeului CFR;
3. Editarea ?i tip?rirea unei c?r?i ââ????Pasaje din istoria c?ilor ferate române. Muzeul Na?ional Feroviar la 75 de ani
4. Organizarea unei expozi?ii temporare de machete ?i modelism feroviar în incinta sta?iei de metrou din imediata vecin?tate a muzeuluiCFR. Organizarea, tot aici a celei mai lungi diorame de traseu feroviar din România pe care vor circula trenule?e în miniatur?. Organizarea unui simpozion referitor la istoria modelismului feroviar;
5. Construirea în pia?a din fa?a cl?dirii muzeului CFR a unei c?i ferat? înguste cu caracter temporar pe care va circula un tren de epoc? compus dintr-o locomotiv? cu abur func?ional?? ?i trei vagoane, numit ââ????Moc??ni?a Bucure?tilorââ??Â. Acest tren va circula zilnic, pe linia construit?? special, pe toat?? perioada evenimentului cu c??l??tori mici sau mari, tineri sau vârstnici, cet???eni ai Bucure?tiului sau turi?ti;
6. Organizarea în Gara de Nord a unei expozi?ii de material rulant de epoc??, cât ?i anumite trenuri speciale, printre care ?i TRENUL PREZIDEN????IAL;
7. Circula?ia trenului cu locomotiva cu abur C?LUG?RENI, fabricat? în anul 1869. Acest tren va circula între Gara de Nord ?i Gara Regal?? B??neasa, zilnic, pe perioada evenimentului, 2 trase dus ââ??â?? întors, cu plecare din Gara de Nord de la linia 14. Se vor aniversa totodat?, 145 de ani de la darea în exploatare a primei c??ii ferate de pe teritoriul Vechiului Regat ?i anume linia Bucure?ti Filaret - Giurgiu, linie pe care a circulat acest tren ?i 75 de ani de la darea în exploatare a G??rii Regale B??neasa;
8. Organizarea unui tren special, probabil TRENUL REGAL AL ROM??â??NIEI, pe ruta Bucure?ti Nord ââ??â?? Videle ââ??â?? Giurgiu; Giurgiu ââ??â?? Ruse ââ??â?? Giurgiu; Giurgiu - Videle ââ??â?? Bucure?ti Nord. Cu aceast?? ocazie se va aniversa 70 de ani de la darea în exploatare a liniei Bucure?ti Nord ââ??â?? Videle ââ??â?? Ro?iori Nord, cât ?i 60 de ani de la darea în folosin??? a Podului Prietenia dintre România ?i Bulgaria. Totodat? se va organiza o manifestare în Sta?ia CFR Videle cât ?i o expozi?ie de fotografie ?i o manifestare în Giurgiu. în Ruse se va vizita muzeul feroviar unde se afl? expus TRENUL REGAL AL BULGARIEI;
9. Organizarea unui simpozion dedicat marilor personalit??i din domeniul feroviar ?i în special comemorarea inginerului Anghel Saligny, care are dedicat un spa?iu special în Muzeul CFR, iar în anul 2014 se împlinesc 160 de ani de la na?terea sa. Organizarea unui tren special de c??l??tori (compus din cea mai modern?? locomotiv?? electric?? ?i cele mai moderne vagoane de c??l??tori) pe ruta Bucure?ti Nord ââ??â?? Cernavod?? Pod ââ??â?? Constan?a, cu oprire 40 de minute în Sta?ia Cernavod?? Pod pentru a vizita Podul Carol I, proiectat ?i construit de c??tre Anghel Saligny. Totodat?? acest tren special va marca deschiderea sezonului estival 2014 ?i a circula?iei trenurilor suplimentare spre Constan?a ?i totodat?? va simboliza circula?ia trenurilor rapide PULLMAN EXPRES denumite Regele Carol I, în verile anilor din perioada interbelic??;
10. Organizarea unui simpozion dedicat Palatului CFR ?i aniversarea a 75 de ani de la punerea pietrei de temelie de c??tre MSR Carol al II-lea. Organizarea unei vizite a s??lilor speciale (sala mare, sala h??r?ilor, holul etajului 1) ale palatului, a subsolului cl??dirii cât ?i a parterului ?i etajului 1. Organizarea unei vizite la biroul Ministrului Transporturilor;
11. Organizarea unui simpozion dedicat foto ââ??â?? cinematografiei feroviare. Expozi?ii speciale de fotografie feroviar??. Vizion??ri de filme documentare feroviare realizate în studioul propriu, de-a lungul timpului, din perioada interbelic?? ?i pân?? în prezent;
12. Organizarea unor concursuri ?colare cu ajutorul Ministerului Educa?iei Na?ionale:
ââ??Â? Concurs de desen/pictur?? cu tema ââ????Trenul viitoruluiââ??Â, pe dou?? categorii / clasele 0 ââ??â??IV ?i lasele V ââ??â??VIII;
ââ??Â? Concurs de poezie cu temaââ????Calea ferat?? ââ??â?? izvor de inspira?ieââ?? pentru elevii claselor V-VIII;
ââ??Â? Concurs ââ????Ce ?tii despre lumea feroviar???ââ??Â, pentru elevii de liceu.
13. Difuzarea la Radio România, în baza unui parteneriat, în fiecare zi a evenimentului, la o anumit?? or?? (denumit?? pe perioada evenimentului, ora feroviar?? ), de piese muzicale (?lag??re) cu tema, trenul ?i gara ( ex. Alexandru Ar?inel - A plecat un tren din gar??; Gabriel Doroban?u ââ??â?? Hai vino iar în gara noastr?? mic??, etcââ??Â?);
14. Organizarea la Televiziunea Român?? a unei emisiuni speciale, la Gala umorului (ex. Sâmb??t?? seara, 14 iunie 2014) cu scheciuri ?i glume filmate ?i dedicate c??ii ferate, sau pasaje din filme sau teatre regizate în zona feroviar?? sau cu tem?? feroviar??.
Rezultate a?teptate
ââ??Â? participarea unui num??r cât mai mare de cet???eni tineri ?i vârstnici la manifest??rile propuse;
ââ??Â? realizarea unor surse informative: c??r?i, filme, fotografii, albume, pliante, colec?ii, expozi?ii;
ââ??Â? cultivarea ideii de cunoa?tere a trecutului istoric ?i respectarea înainta?ilor ?i a muncii.
Resurse financiare:
dona?ii, sponsoriz??ri ale administra?iei publice centrale ?i locale ?i ale organiza?iilor din sistemul feroviar;
detalii pe www.cenafer.ro
sursa - facebook - Cenafer Instruire Feroviar??
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
</e></IMG><e>
