Link-uri utile in domeniul istoriei si literaturii feroviare

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
http://www.eudict.com/?lang=czeeng&word=kryt%C3%BD%20n%C3%A1kladn%C3%AD%20v%C5%AFz,%20n%C3%A1kladn%C3%AD%20vagon

Poate ajuta...

Daca am inteles eu bine primul e vagon acoperit al doilea e descoperit / platformasi al treilea are ceva legatura cu carbunele deci eu presupun ca ceva vagoane pentru carbune..
 
Salut,
s-ar traduce cam a?a:
n??Â?kladn??­ kryt??Â? = [vagoane] de marf?? închise;
n??­zkost??â??nn??Â? = vag. de marf?? descoperite;
uhl??­ = [vagoane pentru] c??rbune
 
Catalin, la o cautare pe gogu dupa tipul de vagon descris in lista, pentru primul tip cred ca sunt vagoane acoperite, in traducere "n??�kladn??­ kryt??�" inseamna transport acoperit, de altfel imaginile dupa cele doua cuvinte revela numai vagoane acoperite.
Celui de-al doilea cuvant ii corespund o serie de imagini cu vagoane platforma, cu sau fara tarusi, pe 2 osii sau pe boghiuri.
Pentru cuvantul "uhli" traducerea este "carbune"...sa fi fost vagoane pentru transport carbuni?

Interesant este ca, in lista pentru CFR apar vagoane cisterna de 162 hl.Care or fi fost acelea? :roll:
De asemenea "preprava kmenu", adica "transport tulpini" mi se pare destul de intrigant.

zavazadlov??Â?=trunchiuri...sa fi fost vagoane speciale pentru lemne?
 
Salut Cosmin,
de la gogu cu imagini putem afla c?? "zavazadlov??Â? vuz" ar fi "vagon de bagaje", de altfel apar în categoria "sluzebn??­" (= de serviciu).
E o variant??.
 
n??Â?kladn??­ kryt??Â? = marf?? închis (acoperit)
uhl??­ = c??rbune
n??­zkost??â??nn??Â? v??Â?z - gondola car
de aici: http://www.slovnik.cz/
 
http://de.academic.ru/dic.nsf/eisenbahnwesens/1165/G%C3%BCterwagen
în german??, dar în josul paginii - desene!
 
cosmin78 a spus:
...

P.S...revin cu o intrebare.Vagoanele de posta aveau litera D si/sau F...mai tarziu le gasim cu literele T sau/si F.Cand s-a schimbat aceasta codificare?
Click pentru a extinde...

La reforma din 1929.
 
Referitor la carourile Gauss-Kruger discutate mai devreme, aici ave?i o parte din ele 1:100000:
https://picasaweb.google.com/andreibelcic5/Ro100000 ?i aici
http://www.peteava.ro/id-427933-harta-militara-a-romaniei
referin?a la ele pe net este Har?i Militare.
 
Gam3 a spus:
cosmin78 a spus:
...

P.S...revin cu o intrebare.Vagoanele de posta aveau litera D si/sau F...mai tarziu le gasim cu literele T sau/si F.Cand s-a schimbat aceasta codificare?
Click pentru a extinde...

La reforma din 1929.
Click pentru a extinde...

dar cind s-a schimbat in Romania ca am vazut livrete cu D cit si cu T sau F
 
cosmin78 a spus:
De asemenea "preprava kmenu", adica "transport tulpini" mi se pare destul de intrigant.

zavazadlov??Â?=trunchiuri...sa fi fost vagoane speciale pentru lemne?
Click pentru a extinde...

Da Cosmin, au existat si la CFR vagoane pentru transport busteni lungi :)
Erau practic niste platforme cu tepi, nimic altceva.

Multumesc tuturor pentru ajutor.

PS:

D-ul:



Dp-ul

 
victorian a spus:
Foarte faina poza, iar site-ul Fortepan e o minune! Ati vazut pozele de lpe linia de cale ingusta de la Hunedoara? De exemplu asta...
http://www.fortepan.hu/_photo/display/27202.jpg


Sau tramvaiul cu aburi din Cluj: http://www.fortepan.hu/_photo/display/7036.jpg


Sa fiti atenti ca la multe poze apare in partea de sus o mentiune "Ro". Alea sunt din Romania!
Click pentru a extinde...

într-adev??r, www.fortepan.hu con?ine o arhiv?? valoroas?? ?i bogat??, am g??sit aici multe lucruri interesante legate de istoria noastr??.
De exemplu, dac?? vrem s?? c??ut??m ceva din România, în general, se poate tasta în cîmpul de c??utare "romania" ?i gata: pe "axa temporal??" de jos putem muta cursorul în perioada care ne intereseaz?? în mod special. Mai departe, cu s??ge?ile dreapta ?i stînga ne plimb??m în voie. La c??utare se pot folosi cu încredere toponimele române?ti (ex, Cluj, Brasov, Oradea, Mures etc.), chiar dac?? în anumite perioade acestea nu au fost cele oficiale.
Butonul info ("i") din col?ul dreapta jos d?? eventuale informa?ii suplimentare despre fotografii, u?or traductibile cu gogu'.
înc?? un pont: dac?? vrem fotografia la dimensiuni mari, se poate urm??ri schema:
http://www.fortepan.hu/_photo/download/fortepan_NNNN.jpg , unde NNNN =codul fotografiei, care se g??se?te în fereastra info în partea stîng??.
;)
 
Iar aici: http://www.wwii-photos-maps.com/romania/index.html - g??sim multe fotografii aeriene ?i h??r?i din timpul WWII.
 
Brasov 1961, foarte interesanta imagine pentru ca surprinde DA 004 si un 142:

http://i0.wp.com/orasulmemorabil.ro/wp-content/uploads/2012/09/060-DA-004-Brasov-1961.jpg

http://i1.wp.com/orasulmemorabil.ro/wp-content/uploads/2012/09/142.047-Brasov-1961.jpg

sursa:

http://orasulmemorabil.ro/din-depou/
 
Trebuie s? te autentifici sau s? te înregistrezi pentru a r?spunde aici.
Sus Jos
Back