Stiri
- Autor subiect cristiCFR
- Dat? creare
adrian78hd a spus:
asa numesti tu banii dati pe importuri,bani care nu se mai intorc in circuitul economic national? nationalism de 2 lei?toate produsele importate implica "nefabricarea" lor in tara,adica lipsa de munca,adica somaj,criza,inflatie etc...
din cauza lipsei de "nationalism" economia romaneasca este unde este....tara s-a vandut demult,pe bucati....
cel mai mult urasc chestia aia cu 'stimularea economiei', hai sa facem noi romanii de 2 ori mai scump si mai prost, ca trebuie sa le facem pe toate; inteleg ca nu e o solutie sa dai oamenii afara, dar trebuie sa devenim si noi competitivi, ca de aia ne merge prost, ca oricat de prost s-ar lucra, vorba romanului, merge si asa
si tot pe subiect, dar mai larg, decat sa vad merele minunate in cora care arata perfect, prefer un mar de ala care poate sa fie mai batut, care sa fie poate si cu un vierme in el, sa stiu ca mananc fructe, nu e-uri si pesticide
revenind acuma la subiect, ar fi preferabil ca romanii sa faca o treaba buna si sa faca o reparatie decenta la un pret decent, astfel incat sa fie si competitivi; dar noi ne incapatanam sa facem contracte strategice, sa platim o caruta de bani pentru a repara ceva care ia foc cu prima ocazie ... c'est la vie, traim in romania
si tot pe subiect, dar mai larg, decat sa vad merele minunate in cora care arata perfect, prefer un mar de ala care poate sa fie mai batut, care sa fie poate si cu un vierme in el, sa stiu ca mananc fructe, nu e-uri si pesticide
revenind acuma la subiect, ar fi preferabil ca romanii sa faca o treaba buna si sa faca o reparatie decenta la un pret decent, astfel incat sa fie si competitivi; dar noi ne incapatanam sa facem contracte strategice, sa platim o caruta de bani pentru a repara ceva care ia foc cu prima ocazie ... c'est la vie, traim in romania
Cred ca ar trebui pe langa Stiri sa avem un alt topic Comentarii la stiri 
Continua protestul la CFR
Nici miercuri electricienii de la CFR nu au lucrat, dou?? trenuri plecând din Curtici cu întârziere. Centrul de Electrificare CFR Arad se afl??, în continuare, în grev??. Cei 114 angaja?i refuz?? s?? se deplaseze pe teren pân?? când situa?ia salariilor restante nu va fi clarificat??.
ââ???žCând au v??zut c?? protestul pornit la Arad s-a extins în toat?? ?ara, reprezentan?ii Ministerului Transporturilor au reac?ionat. ??Â?inând cont c?? 2.825 de electricieni refuzau s?? lucreze, cei de la minister i-au rechemat pe liderii sindicali la negocieriââ??Â, ne anun??? Nicolae Farca?iu, liderul sindical al electricienilor. Acesta a fost anun?at de la Bucure?ti despre faptul c??, pân?? la urm??, discu?iile au fost un semi-succes. ââ???žPân?? la urm?? au fost g??si?i bani pentru plata restului de 50 la sut?? din avans, restant din 30 aprilie, ?i vom primi ?i o parte din decontarea care trebuia s?? intre în conturi în 15 mai. înc?? nu ?tim cât anume vom primi din decontareââ??Â, a ad??ugat Farca?iu.
Muncitorii decid
întrebat dac?? protestul se va încheia odat?? cu primirea acestor sume de bani, liderul sindical nu a putut r??spunde. ââ???žDoar oamenii vor decide dac?? vor sau nu s?? reia activitatea. Dup?? cum am spus deja, vom primi doar o parte din decontare. Dac?? oamenii sunt mul?umi?i cu cât au primit, vor relua lucrul, iar dac?? suma li se va p??rea prea mic??, probabil c?? vor continua protestul. Dar asta vor decide angaja?ii joi diminea?a (n.r. ââ??â?? ast??zi)ââ??Â, ne-a anun?at Nicolae Farca?iu.
Cu întârzieri
Greva electricienilor nu s-a l??sat f??r?? urm??ri în circula?ia trenurilor. Dup?? cum anun?au înc?? din prima zi de protest, ceferi?tii au renun?at s?? lucreze inclusiv în Gara Curtici, acolo unde trenurile care intr?? ?i ies din ?ar?? trebuie scoase de sub tensiune pentru a fi verificate. ââ???žAngaja?ii Centrului de Electrificare au refuzat s?? intervin?? inclusiv la trenurile interna?ionale care tranzitau Curticiul. Acestea au plecat cu întârzieri însemnate din gar?? spre Occidentââ??Â, declar?? Nicolae Farca?iu, lider sindical al Elcatel
Continua protestul la CFR
Nici miercuri electricienii de la CFR nu au lucrat, dou?? trenuri plecând din Curtici cu întârziere. Centrul de Electrificare CFR Arad se afl??, în continuare, în grev??. Cei 114 angaja?i refuz?? s?? se deplaseze pe teren pân?? când situa?ia salariilor restante nu va fi clarificat??.
ââ???žCând au v??zut c?? protestul pornit la Arad s-a extins în toat?? ?ara, reprezentan?ii Ministerului Transporturilor au reac?ionat. ??Â?inând cont c?? 2.825 de electricieni refuzau s?? lucreze, cei de la minister i-au rechemat pe liderii sindicali la negocieriââ??Â, ne anun??? Nicolae Farca?iu, liderul sindical al electricienilor. Acesta a fost anun?at de la Bucure?ti despre faptul c??, pân?? la urm??, discu?iile au fost un semi-succes. ââ???žPân?? la urm?? au fost g??si?i bani pentru plata restului de 50 la sut?? din avans, restant din 30 aprilie, ?i vom primi ?i o parte din decontarea care trebuia s?? intre în conturi în 15 mai. înc?? nu ?tim cât anume vom primi din decontareââ??Â, a ad??ugat Farca?iu.
Muncitorii decid
întrebat dac?? protestul se va încheia odat?? cu primirea acestor sume de bani, liderul sindical nu a putut r??spunde. ââ???žDoar oamenii vor decide dac?? vor sau nu s?? reia activitatea. Dup?? cum am spus deja, vom primi doar o parte din decontare. Dac?? oamenii sunt mul?umi?i cu cât au primit, vor relua lucrul, iar dac?? suma li se va p??rea prea mic??, probabil c?? vor continua protestul. Dar asta vor decide angaja?ii joi diminea?a (n.r. ââ??â?? ast??zi)ââ??Â, ne-a anun?at Nicolae Farca?iu.
Cu întârzieri
Greva electricienilor nu s-a l??sat f??r?? urm??ri în circula?ia trenurilor. Dup?? cum anun?au înc?? din prima zi de protest, ceferi?tii au renun?at s?? lucreze inclusiv în Gara Curtici, acolo unde trenurile care intr?? ?i ies din ?ar?? trebuie scoase de sub tensiune pentru a fi verificate. ââ???žAngaja?ii Centrului de Electrificare au refuzat s?? intervin?? inclusiv la trenurile interna?ionale care tranzitau Curticiul. Acestea au plecat cu întârzieri însemnate din gar?? spre Occidentââ??Â, declar?? Nicolae Farca?iu, lider sindical al Elcatel
cosmin78 a spus:
Uitate mai in urma in topic sa vezi minunatie de EA 791 modernizata la Remarul Cluj la primu ei drum a luat foc..Sa nu mai zic de modernizari de vagoane 20-49 si 26-16 cu 500000 de euro bucata..
asta se intampla nu din cauza "nationalismului de 2 lei",ci din cauza principiului "las-o ba,ca merge si asa".daca nu respecti norme de calitate,siguranta ,etc., normal ca sunt rezultatele care sunt,deci 0 competitivitate...
macleod,
mentalitatea se schimba cel mai greu
macleod,
mentalitatea se schimba cel mai greu
România: A fost aprobat?? finan?area pentru sta?iile de cale ferat?? Sf. Gheorghe ?i Tg. Mure?
în urma evalu??rii ?i aprob??rii cererii de finan?are, Autoritatea de Management pentru Programul Opera?ional Sectorial ââ???žTransport ââ?? ?i CFR SA au semnat, în data de 27 aprilie 2011 ?i respectiv 11 mai 2011, contractul de finan?are pentru proiectul ââ???žModernizarea unor sta?ii de cale ferat?? din România ââ??â?? Sta?iile CF Sf. Gheorghe, Tg. Mure?ââ??Â
Proiectul are un buget total de 118.168.372 lei (28,7 mil euro), din care 57.576.933 lei (14 mil euro) constituie finan?are nerambursabil?? acordat?? de Comisia European?? din Fondul European de Dezvoltare Regional?? prin POS-T 2007-2013, restul sumei fiind asigurat?? de Guvernul României prin bugetul de stat.
Perioada estimat?? de execu?ie a lucr??rilor pentru proiectul men?ionat este iulie 2011 ââ??â?? iulie 2013, fiind urmat?? de perioada de garan?ie între iulie 2013 ââ??â?? iulie 2015.
Acestea fac parte din proiectul ce vizeaz?? cele 16 sta?ii de cale ferat?? care vor fi modernizate ?i echipate cu instala?ii performante, printr-un program în valoare total?? de 283 milioane euro, indicatorii tehnico-economici aferen?i investi?iei fiind aproba?i de Guvernul României în ?edin?a din 11 mai 2011.
Reamintim c?? în proiectul ââ???žModernizarea unor sta?ii de cale ferat?? din Româniaââ?? sunt cuprinse g??rile Giurgiu, Alexandria, Slatina, Rm.Vâlcea, Pite?ti, Re?i?a Sud, Sf.Gheorghe, Tg.Mure?, Zal??u, Bistri?a, Piatra Neam?, Boto?ani, Vaslui, Br??ila, C??l??ra?i, Slobozia.
în urma evalu??rii ?i aprob??rii cererii de finan?are, Autoritatea de Management pentru Programul Opera?ional Sectorial ââ???žTransport ââ?? ?i CFR SA au semnat, în data de 27 aprilie 2011 ?i respectiv 11 mai 2011, contractul de finan?are pentru proiectul ââ???žModernizarea unor sta?ii de cale ferat?? din România ââ??â?? Sta?iile CF Sf. Gheorghe, Tg. Mure?ââ??Â
Proiectul are un buget total de 118.168.372 lei (28,7 mil euro), din care 57.576.933 lei (14 mil euro) constituie finan?are nerambursabil?? acordat?? de Comisia European?? din Fondul European de Dezvoltare Regional?? prin POS-T 2007-2013, restul sumei fiind asigurat?? de Guvernul României prin bugetul de stat.
Perioada estimat?? de execu?ie a lucr??rilor pentru proiectul men?ionat este iulie 2011 ââ??â?? iulie 2013, fiind urmat?? de perioada de garan?ie între iulie 2013 ââ??â?? iulie 2015.
Acestea fac parte din proiectul ce vizeaz?? cele 16 sta?ii de cale ferat?? care vor fi modernizate ?i echipate cu instala?ii performante, printr-un program în valoare total?? de 283 milioane euro, indicatorii tehnico-economici aferen?i investi?iei fiind aproba?i de Guvernul României în ?edin?a din 11 mai 2011.
Reamintim c?? în proiectul ââ???žModernizarea unor sta?ii de cale ferat?? din Româniaââ?? sunt cuprinse g??rile Giurgiu, Alexandria, Slatina, Rm.Vâlcea, Pite?ti, Re?i?a Sud, Sf.Gheorghe, Tg.Mure?, Zal??u, Bistri?a, Piatra Neam?, Boto?ani, Vaslui, Br??ila, C??l??ra?i, Slobozia.
Super, la banii aia faci 10 gari cu semnalizare noua cu tot :? . Liniile oricum nu le schimba, acolo-i de munca, asa dai cu pensula ai luat banu' si gata.
Compania Na?ional?? de Autostr??zi ?i Drumuri Na?ionale din România (CNADNR) a anun?at ieri c?? ââ???žîn perioada 21.05.2011-22.05.2011?i 28.05.2011-29.05.2011, în intervalul orar 22:00-06:00, se închide circula?ia rutier?? pe DN 7 în zona pasajului CF situat la km 546+565, în Municipiul Arad, în vederea execut??rii lucr??rilor de refacere a trecerii la nivel cu calea ferat??ââ??Â.
Traficul rutier va fi deviat în ambele sensuri pe ruta ocolitoare: DN 7 km 544+292 (sensul giratoriu de la intersec?ia dintre DN 7 cu DN 79 ) ââ??â?? Calea Zimandului ââ??â?? Str. Petru Rare? ââ??â?? Str. Podgoria ââ??â?? Str. 6 Vân??tori ââ??â?? DN 7 km 546+765.
ââ???žDirijarea ?i informarea participan?ilor la trafic vor fi realizate prin pilo?i de circula?ie afla?i în permanen??? la capetele sectorului de drum restric?ionat. Conduc??torii auto sunt ruga?i s?? respecte semnalizarea temporar?? aferent?? închiderii de circula?ieââ??Â, subliniaz?? reprezentan?ii CNADNR într-un comunicat
Compania Na?ional?? de Autostr??zi ?i Drumuri Na?ionale din România (CNADNR) a anun?at ieri c?? ââ???žîn perioada 21.05.2011-22.05.2011?i 28.05.2011-29.05.2011, în intervalul orar 22:00-06:00, se închide circula?ia rutier?? pe DN 7 în zona pasajului CF situat la km 546+565, în Municipiul Arad, în vederea execut??rii lucr??rilor de refacere a trecerii la nivel cu calea ferat??ââ??Â.
Traficul rutier va fi deviat în ambele sensuri pe ruta ocolitoare: DN 7 km 544+292 (sensul giratoriu de la intersec?ia dintre DN 7 cu DN 79 ) ââ??â?? Calea Zimandului ââ??â?? Str. Petru Rare? ââ??â?? Str. Podgoria ââ??â?? Str. 6 Vân??tori ââ??â?? DN 7 km 546+765.
ââ???žDirijarea ?i informarea participan?ilor la trafic vor fi realizate prin pilo?i de circula?ie afla?i în permanen??? la capetele sectorului de drum restric?ionat. Conduc??torii auto sunt ruga?i s?? respecte semnalizarea temporar?? aferent?? închiderii de circula?ieââ??Â, subliniaz?? reprezentan?ii CNADNR într-un comunicat
Asta e pasajul cu varianta inainte de intrare in Gioroc dinspre Arad?Pai ce ii mai face ca acoo trebuia facut pasaj ca se face coada de 2 kilometri pe fiecare sens si am vazut in proiectul de mediu pentru coridorul 4 ca nu vor mai fi treceri la nivel de cale ferata ci doar pasaje supra si subterane..
La banii aia reparau peroanele le acopereau nu arunceau pe spoiala si termopane..Oricum vor fi acoperiti banii europeni ii vor baga in lucrari iar cei de la buget se vor topi in neant..
La banii aia reparau peroanele le acopereau nu arunceau pe spoiala si termopane..Oricum vor fi acoperiti banii europeni ii vor baga in lucrari iar cei de la buget se vor topi in neant..
"Drumul matasii " in varianta cu marfarul :
http://www.adevarul.ro/international/Drumul_Matasii-_cu_marfarul-in_18_zile_0_484751821.html
Acum sa te tii marfare lungi !!!!!! 8)
Marius.
:http://www.adevarul.ro/international/Drumul_Matasii-_cu_marfarul-in_18_zile_0_484751821.html
Acum sa te tii marfare lungi !!!!!! 8)
Marius.
http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/calatoria-cu-trenul-pe-ruta-bucuresti-constanta-se-injumatateste-62795/
hai sa zicem, poate chiar o sa faca, dar sunt curios cat va dura minunea (vezi starea actuala a tronsonului 'upgradat' bucuresti - campina)
hai sa zicem, poate chiar o sa faca, dar sunt curios cat va dura minunea (vezi starea actuala a tronsonului 'upgradat' bucuresti - campina)
sorry de putin off-topic, dar tot stire e, si tot din domeniul transporturilor (chiar daca nu pe sine), la un click distanta de prima:
http://www.dailybusiness.ro/stiri-companii/prefectul-constantei-spera-ca-pe-un-tronson-al-autostrazii-medgidia-constanta-sa-se-poata-circula-din-15-iulie-62754/
pe asta chiar vreau sa o vad cu ochii mei
http://www.dailybusiness.ro/stiri-companii/prefectul-constantei-spera-ca-pe-un-tronson-al-autostrazii-medgidia-constanta-sa-se-poata-circula-din-15-iulie-62754/
pe asta chiar vreau sa o vad cu ochii mei
Grampet Grup estimeaz?? contracte noi de peste 25 de milioane de euro, cu firme europene
http://www.railwayinsider.eu/wp/?p=18941&lang=ro
http://www.railwayinsider.eu/wp/?p=18941&lang=ro
macleod a spus:
http://www.george-damian.ro/cu-trenul-de-la-bucuresti-la-constanta-in-1938-si-in-2011-1018.html
Cum vedeti, "s-a avansat" foarte mult in timp.
"Nici sa fure nu mai sunt in stare unii"
http://www.adevarul.ro/locale/iasi/iasi-adevarul-pascani-tren-sina-cale_ferata-furt-accident_0_486551865.html
http://www.adevarul.ro/locale/iasi/iasi-adevarul-pascani-tren-sina-cale_ferata-furt-accident_0_486551865.html