Cred ca a sosit vremea sa continui relatarea evenimentelor de la Balatonfured. Dupa ce colegii mei au prezentat poze cu modulele si machetele expuse, eu continui cu actiunea...
Ne-am trezit in a 2a zi a expozitiei si am pornit spre gara. Odata ajunsi acolo am observat o lipsa acuta de IDM si mecanici pentru gari si trenuri. Paul a preluat rapid conducerea unei gari...
Intre timp eu, neavand ce face, m-am apucat sa dau o tura prin juru dioramei, pozand si filmand alaturi de MPU...
Pozele realizate au fost prezentate anterior de mpursu.
Pe la pranz a sosit si Gabi, care a fost plecat pana la veszprem ca sa scoata bani de la MKB. Insa a avut ghinion, fiindca banca era inchisa (deh era sabratoare, ieri fiind ziua Ungariei, ungurii primeau 2 zile libere). Asa arata Niagra II (Niagra I e masina lui Radu)
Dupa o dupa-masa fara evenimente norbaile, in care am condus trenuri (la un moment dat romanii controlau aproape toata diorama), sa facut seara, iar noua ne-au pregatit oaspetii ceva special...o tocanita...
Mircea pregatea aparatul foto sa pozeze BZ-Mot-ul care urma sa soseasca...
Iar eu m-am urcat la bordul lui, echipat cu un tricou MAV(in urmatoarele zile aproape toti romanii se vor deghiza in mecanici de la MAV, imbracand tricoul/ uniforma lor
Astfel se incheie si a 3a zi a expeditiei noastre in Ungaria...
In dimineata zilei a 4a (a 3a de expozitie) romanii au sustras cateva chipie de MAV...
In the navy...
Condusul de trenuri presupune mult efort si sudoare...si erua si vreo 35 de grade
Aparent diorama a fost impartita in 2 parti...partea controlata de unguri care cuprindea bucla de intoarcere si gara Janoshaza a clubului de la Tapolca, Gara mare - Hajmasker si depoul. Partea controlata de romani cuprindea cealalta bucla de intoarcere, controlata de mine...
gara Cefa controlata de Pisti...
gara Sarszentmihaly Controlata de Gabi si gara Bakonybank Controlata de Radu161
In gara Cefa era restrictie...
Trenurile au primit diverse porecle...
Ascutitoarea care se tot decupla(Deh cuple Marklin ce vrei...)
Nohabul care merea cat de cat ok...
Didina lui radu care a rezistat eroic 4 zile de rulaj si a rulat fara probleme...
Vedere generala asupra partii ocupate de romani...
Panoul de comanda a garii bakonybank...
Dl. Coste vorbind cu prietenul nostru maghiar, Mark(unii il stiti de la expozitia de la bv)
Noul tip de pitic de manevra...
Ungurii uimiti...
Si singurul M41 in schema veche de vopsire...
In penultima seara am mancat bob-guyas, iar austriacul si-a facut aparitia cu o adevarata "burta de bere"
Si iata noul chipiu de la MAV...
Si astfel se termina penultima zi de expozitie...
In ultima zi de expozitie am inceput prin a face cateva poze artistice la materialul rulant CFR...
Gabi conducea o gara...
Postul de comanda de la diorama la TT
"depoul" austriecilor. Toate locomotivele lor mergeau foarte aiurea, nu stiu de ce...
Si pentru ca nu totul se invartea in jurul trenurilor, unul dintre expozantii maghiari a venit sa ne arate "masina" lui...
Dupa aia eu am preluat controlul unei gari, timp in care au aparut 3 trenuri CFR la mine in gara...
Dupa-masa eu, impreuna cu Paul - Arad si Pisti, am facut o mica plimbare cu barca pe lac...
Piiicaaa Baaaaaa....
Biserica din Tihany
Cu pletele fluturand in vant...
Ne pregatim de andocare...
Lumea se plimba...
Didina vs M63...
Si iata ca expozitia s-a terminat, cu aceasta ultima poza. Usile s-au inchis si a inceput demontarea...
Radu alaturi de "creatiile" lui...
Punem totul in cutii...
Verificam inventarul, sa fie tot...
Si am fost uimiti de metoda de transport a modulelor folosita de austrieci...
Dupa ce expozitia a fost impachetata, am mers jos la restaurant pentru o ultima masa impreuna...am luat normal, pizza...
Iata meniul:
Si iata Participantii...
Delegatia romana...
Si cele unguresti...
Dupa ce am terminat de mancat si de discutat, am pornit spre cazare, pentru a impacheta, a dormii, pregatindu-ne de plecare a 2a zi dis de dimineata...
O ultima poza cu privelistea de la geam...
Cainele care ne-a tinut treaz noaptea...
Dupa asta am mers sa facem o mica plimbare prin Balatonfured, ultima inainte de plecare...
Ne-am oprit la Csopak, unde era expusa o aburoasa si un mini-parc feroviar. Din pacate tot ne intrau pruncii in cadru si deabia am reusit sa facem cateva poze mai ok...
Ajunsi in Budapesta am mers sa facem cateva poze la trenurile mari...
Si nu ne-am abtinut sa merem si pe la trenurile mici...
Gabi a mers iarasi pana la MKB sa scoata bani sa scoata bani sa mai cumpere niste machete...intre timp noi asteptam, cititnd manualul de Dacie...
Mall-ul in care era magazinul...
Radu conducand Niagra prin Budapesta...
Si ultimul apus de soare, inainte sa ajungem acasa...
Desi am ajuns acasa obositi, am fost fericiti ca am putut participa si anul asta. Asteptam cu nerabdare editia de anul viitor, unde speram sa aducem si mai multe noutati. Pana atunci va prezint o poza de grup cu romanii, poza realizata spontan, in timp ce asteptam sa se faca bob-guiasul in penultima zi de expozitie. Dl si D-na MPU nu erau prezenti, fiind pelcati pana la cazare sa se imbrace mai gros, fiindca batea puternic vantul...
De la stanga la dreapta... D+na si Dl. Coste, Paul Coste(060-EA), Marius(Irish_Railways), Pisti(pisti91), Radu161, Dia, Gabi Nagy(grandpagscout), Mark, Paul(scorpion). Photo by me
Toate cele bune!
